Opiniowanie projektu przez:

• zarządca terenu : Wydział Transportu i Zieleni
  Projekt NIE jest rekomendowany do realizacji przez Jednostkę

  Uzasadnienie: Wniosek jest sprzeczny z zasadami PBO19, ponieważ koszt utrzymania w ciągu 5 lat przekracza 30% wartości inwestycji (Zasady PBO19, Rozdział 3, pkt 6, lit. e). Ponadto, Urząd Miasta Poznania, w związku z zakończeniem umowy z obecnym operatorem Poznańskiego Roweru Miejskiego, przy pozytywnej rekomendacji Zarządu Transportu Miejskiego, przyjął koncepcję dalszego rozwoju systemu rowerów miejskich, w ramach budowy systemu 4 generacji (bezstacyjnego). Obecny system 3 generacji (stacyjny) nie będzie dalej rozwijany. W związku z powyższym wniosek jest sprzeczny z przyjętą strategią i programami Miasta Poznania (Zasady PBO19, Rozdział 2, pkt 13, lit. c). Ponadto przedmiotowe zadanie uwzględnione jest w Budżecie Miasta i Wieloletniej Prognozie Finansowej, co jest sprzeczne z zasadami PBO19 (Zasady PBO19, Rozdział 3, pkt. 6, lit. c).

  Nie złożono odwołania

Opiniowanie projektu przez:

• zarządca terenu : Wydział Transportu i Zieleni
  Projekt NIE jest rekomendowany do realizacji przez Jednostkę

  Uzasadnienie: Wniosek jest niezgodny z zasadami PBO19, ponieważ projekt jest sprzeczny z polityką Miasta Poznania (Zasady PBO19, Rozdział 2, pkt 13, lit. e). Instalacja liczników na skrzyżowaniach z sygnalizacją świetlną ma zasadność, gdy sterowanie sygnalizacją odbywa się za pomocą programu stało czasowego tzn. każdy kierunek otrzymuje z góry określony niezmienny czas sygnału zielonego, niezależnie od ruchu. Należy zauważyć, że we wnioskowanej lokalizacji sygnalizacja świetlna działa w programach akomodacyjnym wykorzystując urządzenia detekcji, gdzie sterowanie jest zależne od ruchu i urządzenie sterujące może skrócić lub wydłużyć czas trwania sygnału zielonego na danym wlocie czy przejściu dla pieszych lub w przypadku wykrycia autobusu opóźnić obsługę danej grupy użytkowników. Właśnie ze względu na zmienną długość sygnału zielonego niewskazana jest instalacja przedmiotowych liczników, które mogłyby dezorientować kierowców i pieszych, a tym samym negatywnie wpływać na bezpieczeństwo.

  Nie złożono odwołania

Opiniowanie projektu przez:

• zarządca terenu : Wydział Transportu i Zieleni
  Projekt jest rekomendowany do realizacji przez Jednostkę

Opinie Rad Osiedli:

• Administrator Osiedla - OSIEDLE SOŁACZ
  Projekt jest rekomendowany do realizacji przez Jednostkę

Opiniowanie projektu przez:

• zarządca terenu : Wydział Oświaty
  Projekt jest rekomendowany do realizacji przez Jednostkę

Opinie Rad Osiedli:

• Administrator Osiedla - OSIEDLE WOLA

Opiniowanie projektu przez:

• zarządca terenu : Wydział Transportu i Zieleni

  Decyzja ostateczna po odwołaniu:
  Projekt jest rekomendowany do realizacji - NIE Uzasadnienie Podtrzymanie negatywnej rekomendacji projektu. Udokumentowanie kontaktu z Wnioskodawcą Spotkanie odwoławcze z Wnioskodawcą w dniu 18.09.2018 r. w Wydziale Transportu i Zieleni UMP, ul. 3 Maja 46, Poznań. Wnioskodawca nie wziął udziału w spotkaniu. Zespół Obradował w składzie Monika Rucka, Roman Przybylski

Opiniowanie projektu przez:

• zarządca terenu : Gabinet Prezydenta
  Projekt NIE jest rekomendowany do realizacji przez Jednostkę

  Uzasadnienie: Wskazana lokalizacja nie znajduje się w zasobie nieruchomości Miasta Poznania i Skarbu Państwa. Zgodnie z Zasadami PBO19 projekt nie może być dalej procedowany – rozdział 2, pkt 12 b.

  Nie złożono odwołania

Opiniowanie projektu przez:

• wydział wiodący : Wydział Kultury
  Projekt jest rekomendowany do realizacji przez Jednostkę

Opinie Rad Osiedli:

• Administrator Osiedla - OSIEDLE OGRODY
  Projekt jest rekomendowany do realizacji przez Jednostkę

Opiniowanie projektu przez:

• zarządca terenu : Wydział Transportu i Zieleni
  Projekt NIE jest rekomendowany do realizacji przez Jednostkę

  Uzasadnienie: Wniosek jest sprzeczny z zasadami PBO19, ponieważ wymagany budżet całkowity na realizację projektu jest niezgodny z limitami finansowymi wskazanymi w rozdziale 1, pkt 7 (Zasady PBO19, Rozdział 2, pkt 13 lit. d). Ulica Wołyńska i ulica Śpiewaków znajdują się w zlewni kolektora Wierzbak i kolektora Bogdanka, które obecnie są przeciążone i nie ma możliwości skierowania do nich dodatkowych ilości ścieków deszczowych. W związku z tym, konieczne jest wybudowanie kanału deszczowego o średnicy 800 mm długości 340 m, odciążającego kolektor Wierzbak oraz budowa nowego kolektora Bogdanka o średnicy 2400 mm dł. 1500 m, który odciąży obecnie istniejący kolektor Bogdanka. Obecnie prowadzone są działania mające na celu poprawę odwodnienia cieku Bogdanka. Szacowany koszt wynosi 60 mln zł.

  Nie złożono odwołania

Opiniowanie projektu przez:

• zarządca terenu : Gabinet Prezydenta
  Projekt NIE jest rekomendowany do realizacji przez Jednostkę

  Uzasadnienie: Wydział Gospodarki Nieruchomościami nie rekomenduje projektu do kolejnego etapu. Uzasadnienie: Wskazana lokalizacja nie znajduje się w zasobie nieruchomości Miasta Poznania i Skarbu Państwa. Zgodnie z Zasadami PBO19 projekt nie może być dalej procedowany – rozdział 2, pkt 12 b.

  Nie złożono odwołania

Opiniowanie projektu przez:

• zarządca terenu : Wydział Transportu i Zieleni
  Projekt jest rekomendowany do realizacji przez Jednostkę

Opinie Rad Osiedli:

• Administrator Osiedla - OSIEDLE SOŁACZ
  Projekt jest rekomendowany do realizacji przez Jednostkę

Opiniowanie projektu przez:

• zarządca terenu : Wydział Transportu i Zieleni
  Projekt NIE jest rekomendowany do realizacji przez Jednostkę

  Uzasadnienie: Wniosek jest sprzeczny z zasadami PBO19, ponieważ jego realizacja naruszałaby obowiązujące przepisy prawa, tj. Ustawę o lasach z dnia 28 września 1991 r. t.j. Dz. U. z 2017 r. poz. 788, z 2018 r. poz. 650, 651 oraz ustawę o ochronie zwierząt z dnia 21 sierpnia 1997 r. t.j. Dz. U. z 2017 r. poz. 1840, z 2018 r. poz. 650, 663 (Zasady PBO19, Rozdział 2, pkt. 13, lit. g). Zgodnie z art. 21 ustawy z dnia 21 sierpnia 1997 r. t.j. Dz. U. z 2017 r. poz. 1840, z 2018 r. poz. 650, 663 o ochronie zwierząt, zwierzęta powinny mieć zapewnione warunki rozwoju i swobodnego bytu. Ponadto zgodnie z art. 7 Ustawy o lasach z dnia 28 września 1991 r. t.j. Dz. U. z 2017 r. poz. 788, z 2018 r. poz. 650, 651 należy prowadzić zrównoważoną gospodarkę leśną według planów urządzenia lasu, w szczególności z zachowaniem równowagi przyrodniczej. Oświetlenie przy brzegu jeziora Rusałka jest niemożliwe do wykonania, ze względu na proponowany przebieg po wąskiej ścieżce. Realizacja zadania wymagałaby także wycinki dużej ilości drzew i zniszczenia systemów korzeniowych. Oświetlenie w lasach zakłóca dobowy rytm flory i fauny, a pora nocna jest jedynym okresem odpoczynku organizmów dziennego trybu życia, na ten fakt należy kierować szczególną uwagę w lasach ochronnych miast. Ekosystemy leśne są ostojami naturalnych procesów przyrodniczych, w związku z czym nie można dopuścić do przejmowania przez lasy funkcji parków miejskich. Należy podkreślić, że w roku 2016 w odległości 50-100 m Zakład Lasów Poznańskich zgodził się na eksperymentalną realizację oświetlenia szerokiej i utwardzonej drogi leśnej położonej równolegle od planowanego oświetlenia, ocena funkcjonowania systemu wymaga dalszych obserwacji terenowych. Zgoda na wykonanie oświetlenia była uwarunkowana kontynuacją istniejącego oświetlenia oraz silną potrzebą społeczną zapewnienia bezpiecznego dojścia od ul. Botanicznej do budynków przy plaży nad Jeziorem Rusałka. Powstanie kolejnej oświetlonej trasy spowodowałoby nadmierny efekt zaśmiecania środowiska światłem, co wpłynęłoby niekorzystnie na ekosystemy tego terenu.

  Nie złożono odwołania

Opiniowanie projektu przez:

• zarządca terenu : Wydział Transportu i Zieleni
  Projekt jest rekomendowany do realizacji przez Jednostkę

Opinie Rad Osiedli:

• Administrator Osiedla - OSIEDLE OGRODY
  Projekt jest rekomendowany do realizacji przez Jednostkę
• Administrator Osiedla - OSIEDLE SOŁACZ
  Projekt jest rekomendowany do realizacji przez Jednostkę
• Administrator Osiedla - OSIEDLE WINIARY
  Projekt jest rekomendowany do realizacji przez Jednostkę
• Administrator Osiedla - OSIEDLE WOLA